中国着手研究6G！网友：“5G”我还不知道是什么……

泾渭居士

中国宣布
已在去年年底和今年年初
+ {( B2 k/ X( d6 ?" E$ U% {开始研究下一代6G移动通信
0 H5 H! J, x" g* J0 V. w
2 s" A( `) H' N2 c! i很多人就奇怪了
. s5 N9 I# m3 y, B+ V1 B$ d这“5G”是什么还不知道呢
; |! S3 W- a7 T$ K! t) R怎么又冒出来个“6G”？
' N$ P, W9 I7 Q6 j不要急
  D* ]' ]* Z  e1 n接着看下去就知道了~
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工业和信息化部部长苗圩
在央视新闻访谈节目《部长之声》中表示
中国已经着手研究6G（第六代移动通讯）
来自群组: 生活顾问

泾渭居士

7 M2 p$ V$ ]+ Q7 z: S. Q在访谈中，详细的解释了
7 w/ B8 M5 s5 P  Q) Q我们的疑惑
# ]2 i5 C' L* I+ W9 h一起来看看具体内容吧~
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中国已经着手研究6G
5G被越来越多地谈起，国际上每个国家都在发展这个，把它当成一个战略性的发展目标，为什么？
' K0 h2 j; s! s  e工业和信息化部部长苗圩：这个G就是一代一代的意思， 4G完了以后还有5G。去年年底还是今年年初，我们已经开始着手在研究6G的发展，也就是第六代移动通信。
/ D, f0 {% R0 m3 c5G还没有开始使用就研究6G为什么？
, W. B- f1 j2 S, Y6 F" t5 b, Z工业和信息化部部长苗圩：因为随着移动通讯使用领域的扩大，除了解决人和人之间的无线通讯、无线上网的问题之外，还要解决物和物之间、物和人之间的这种联系，也就是物联网这个概念。

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' ^1 S  H( Y; E. D* `3 S无人驾驶汽车、无人机需要5G网络
, Q- w1 @" V4 t5 y就不再简简单单是人与人了，它就变成了一个人与物，甚至物与物之间的联系。
工业和信息化部部长苗圩：到5G的时代，这个时延的标准，已经从秒进入到毫秒级，也就是时延低于1毫秒，这个是人根本就察觉不到的。比如说无人驾驶汽车，无人机的操控。那时候可是差之毫厘、谬之千里，这个一毫秒的时延有可能导致车毁人亡，这个时候，就需要有这种高带宽、低时延、广覆盖的5G时代的网络。
作为普通的使用者，刚才您说到的物联网会带来什么？
工业和信息化部部长苗圩：比如说现在大家都在热议无人驾驶汽车，无人驾驶汽车除了有传感器来感受各方面的信息之外，它还要建立车和车之间、车和路之间的信息联系。这个车如果卡顿一下，突然没有了信号，那它乱跑了，该刹车的时候停不住，该转弯的时候它还直着走，那这个后果就是非常严重了。所以这方面对网络的要求，高可靠、低时延、宽带宽、广覆盖，这些方面的要求是非常高的。

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无人驾驶汽车真正上路还有较长时间
0 k1 ^; Z" b& G! H( v无人驾驶汽车什么时候能用上？
工业和信息化部部长苗圩：我认为这个还得有一个比较长的时间，比如说八到十年。首先，驾驶的安全性是我们优先要考虑的方向，如果无人驾驶汽车整天出事故，我想这个技术根本就没办法推广，也没人敢用，所以安全性是第一位考虑的。当然对人的取代，你别说无人驾驶了，比这个更迫切的是机器人对工人的取代。这个我觉得这是一个回避不了的问题。所以对于我们的这些职工来说，我们要适应这种转变。
+ o, e: j' N3 l您愿不愿意去尝试一下无人驾驶汽车？
( i& G3 q2 d) Z  p1 [% P7 \$ k* F/ z工业和信息化部部长苗圩：首先说我是会开车的，开车也有一种驾驶的乐趣。如果在不忙的情况下，如果在自己很想开车的情况下，我会选择自己开车。但是如果在很疲乏的情况下，我会很愿意率先来使用无人驾驶的汽车。因为前面我讲到了，我是相信这个车的安全性要高于人驾驶的这个安全性的，这个作为前提。

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% Y* _1 @1 K5 ~/ ?# N我国人工智能技术局部走在世界前列
我们国家人工智能现在到底是一个什么样的水准？
工业和信息化部部长苗圩：从技术上来说，我们跟像美国这样的西方发达国家相比，还有差距。但是在有些技术，比如像语音识别、图像识别、刷脸这些方面，我们局部上可能走在世界的前列。对这个我们要保持一个冷静客观的评价，不是说我们完全走在世界前列了。但是从应用上来说，我觉得中国的应用肯定会走在发达国家之前。

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9 ?6 U# Z+ w& W0 i传统燃油车退出市场有一个水到渠成的过程
过去的一年，欧洲有一些国家已经列出时间表：传统燃油车渐渐全部退出市场，我们现在有没有一个具体的时间表？
工业和信息化部部长苗圩：关于我们国家取消燃油车的这个时间表，我们正在研究。但是我认为，现阶段比这件工作更重要的是，要抓紧确定我们国家新能源汽车在2020后的占比。我们确定了2019年要占到8%，2020年要占到10%。那么现在也只公布到2020年，所以我觉得比研究燃油汽车退出时间表更迫切的一项工作，就是2021年占到多少，2022年占到多少。这样也就是一个此涨彼消的关系，新能源汽车发展更快，占比更高，传统汽车压的也就越快，也就占比越少，所以这是一个此涨彼消的关系。把这个工作做好了，那个时间表也就自然而然了。
所以听到这个消息之后很多人都在算，掐着指头算，说假如我今年买了一辆燃油车的话还能用几年，这个问题是不是想得有点早？
  M) X4 q  }/ \3 y0 o/ m工业和信息化部部长苗圩：这个想得有点早了，就是我们停售燃油车了，也不是到那一个时刻把在用的燃油车统统都淘汰，肯定还要留一个过渡期，世界各国都是如此。