签到天数: 1194 天 连续签到: 2 天 [LV.10]以坛为家III
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发表于 2017-9-6 06:06:30
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1996年珠海航空展上,俄罗斯的苏-30飞机高超的特技表演轰动了国内外,林虎将军对此备感兴趣,并结识了俄罗斯试飞院副院长科沃丘尔。科沃丘尔主动提出和林虎一道飞苏-30,说这是他的光荣和最大愿望。林虎问:"要我飞,谁能批?""要找最高当局核准。"这件事得到了林虎的老朋友、俄罗斯试飞院总顾问莫斯科维杰也夫上将的支持,在莫斯科维杰也夫上将的斡旋下,叶利钦总统亲自批准了飞行计划。
林虎是中国退役高级将官,飞行安全可是件头等大事呀!想飞苏-30是深思熟虑过的,虽然停飞25年了,几十年丰富的飞行经验,赋予了他稳重和睿智。打网球、练游泳每天坚持不断,身体素质非常好。他对苏-30战机的性能、设备和有关数据等航空理论研究得很透。但飞行无小事,他以普通飞行员的标准要求自己,像几十年前一样,练好每一个动作,熟记每一个数据,并在模拟机上反复演练,直到确实有了把握为止。
虎在飞行前,又认真了解飞行座舱内的各种设备和使用方法,而后和准备同乘的科沃丘克进行了协同演练。至于身体情况,他自我感觉良好。飞行前夜,林虎睡了个好觉,养足了精神。
飞行过程中,科沃丘克对林虎十分信赖,完全放手让他操作。林虎在古稀之年,操纵着当今最先进的战斗机,完成了最复杂的飞行动作,在空中腾挪了20多分钟!
以70岁高龄驾驭数倍音速、设备复杂的世界最先进战斗机苏-30,飞出承受多个载荷的令人叫绝的"眼镜蛇"高超特技动作,这在世界航空史上是不多见的。这次成功的飞行,为林虎几十年飞行生涯划上了一个圆满的句号。
作为人民空军第一代功臣飞行员,林虎将军有过击落击伤两架敌机的空战纪录;有着指挥空战的辉煌阅历;曾参与了部署空军军事战略战术;退役前主抓空军装备和科研工作;能驾驶世界最先进战机;具有丰富、渊博的现代航空理论知识……他的传奇经历在空军高级将领中是独一无二的。他从不愿媒体宣传自己,这次奇迹般的飞行,也是在一年后才得以披露,在航空界产生巨大轰动的。时隔不久,在向全世界现场直播的"'98珠海航空展"的开幕式上,人们又一次领略到林虎--这位学者、专家型将军的独特风采。
事后,林虎在给友人的信中写道:“这次飞行,还了我生命中的一个心愿,为我30年的飞行事业划了一个圆满的句号。
在莫斯科,曾经流传着一个无法得到证实的消息。
<P> 苏联空军总司令叶夫根尼沙波什尼科夫因为德国的飞机采购问题而与米格设计局结怨,这促使前者在向中国同志介绍情况时有意忽略了米格局的产品。两德统一前,波恩曾同意继续履行东德政府与苏联签订的采购150架米格-29飞机的合同。作为华约国家最重要的盟国之一,东德空军计划用这批米格-29替换日益陈旧的米格-2l和部分米格-23飞机。
米格设计局和苏联航空工业部希望统一后的德国当局能够继续这一合同,当然后者将使用西德马克作为支付手段。
但到今天我们已经知道,统一后的德国政府并没有继续采购米格飞机,而是以提供资金援助为归国苏军修建营房为条件解除了合同。感到气恼的米格设计局和航空工业部领导人,指责空军总司令在没有与他们协商的情况下就与德国人达成协议。到今天我们通过解密的外交文件才获悉,克里姆林宫直接参与并掌握着会谈的进程。遗憾的是,米格设计局与空军元帅沙波什尼科夫之问的心结一直到今天仍然未能化解。
<P> 一直到许多年后,对于中国空军为什么坚持采购苏-27而不是米格-29的疑问才获得澄清。前防空军副总司令伊万莫斯科维杰也夫在接受《武器出口》杂志采访时回忆说,从库宾卡参观回来后林中将情绪始终不高,甚至可以说是有些不满。
“得了吧! 老兄。我们都是飞行员,应该像男子汉一样勇于面对现实。”林用俄语对莫斯科维杰也夫抱怨道,“你们那帮蹩脚的推销员总是希望把什么米格-29塞给我,那东西一看就知道是‘方面军司令员的最爱’。我说你就不能给我介绍些够劲的玩意儿? ”
莫斯科维杰也夫上将也承认,这等于是给他出了个难题:“于是我就想,这家伙肯定也不会中意米格-31的,因为那东西是‘政治局委员的最爱’。过了一会儿,我几乎是脱口而出,那您应该去看一看苏-27,那是‘我们飞行员的最爱’。”
<P> 按照莫斯科维杰也夫上将的说法,苏-27 就这样被选中作为中国空军的下一代主战装备,而米格-29也就此无缘进入中国服役。
无论事实是否果真如此,毫无疑问的是,林身上一半的俄罗斯血统和他早年接受苏联空军培训的经历,使林将军在与俄方同行打交道时拥有得天独厚的优势。此外林本人的另一个特点也不容忽视,那就是极高的专业素质和丰富的实际经验,这使得林虎中将成为那一时期中国空军中较为罕见的技术官僚。林不但是一位在朝鲜战争中拥有赫赫战功的飞行员,而且在后来的国土防空作战中也有不俗的表现。一直到今天, 萨瓦斯列依卡飞行员战斗使用和改装训练中心的教材中,还保留着当年林在中国大陆东南沿海地区上空指挥4架米格-17击落来袭的4架F-84G中3架的战例。从师长、副军长、指挥所主任、军区空军副总司令、空军指挥学院副院长一直到空军副总司令, 长期身处一线环境使其对于现代空中战争有着清醒而深刻的认识。 |
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