美国驱逐舰与菲律宾货船相撞，军舰损失惨重！

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“菲茨杰拉德”号驱逐舰被撞后的状况

兵心网据央视网消息：北京时间18日下午一点，美国海军第七舰队司令约瑟夫·奥库安在横须贺海军基地，举行新闻发布会。奥库安向媒体介绍，在17日凌晨发生与商船相撞事故后，“菲茨杰拉德”号驱逐舰受损严重，舰体吃水线下出现了一条巨大的裂缝。当时舰上船员随即采取行动，应对舰船受损的情况。

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美国海军第七舰队司令约瑟夫·奥库安举行记者发布会

发布会上，奥库安没有透露在受损、进水的船舱内，具体发了多少具遇难船员的尸体。不过，此前，美国海军方面已表示，失踪的7名船员的尸体已经全部被找到。

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与美军舰发生碰撞的菲律宾货船

除有船员遇难外，美军军舰上还有包括舰长在内的3人受伤。菲律宾货船方面暂无人员伤亡报告。日美双方正在对事故原因进行深入调查。

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军舰被拖回军港

17日下午，美国海军第七舰队公布了“菲茨杰拉德”号驱逐舰被日方拖船拖拽回母港——横须贺港的画面。

军舰和商船相撞，为何受损明显的是军舰？

这次相撞为什么先进的美军舰大幅损坏，而商船没有人员伤亡？配备先进雷达系统的美军舰为什么没能避开驶来的商船？来看央视特约评论员宋晓军的分析：

这个海域航行比较密集，经常会出现船相遇避让的问题，国际海上避让规则一般来说是“小的让大的”。也就是说，商船是被让方，军舰在安全距离范围内，做一个动作，同时通知商船，被让方就按原速原方向继续航行。

这次相撞就发生在军舰做出向左转的避让动作时。问题是如何出来的呢？理论是2种。

①是发生了误操作。这个可能性很低；

②是军舰左边有一股不明洋流，使军舰失控，结果商船左舷的船头撞上了军舰右舷的指挥塔下方。

商船是军舰3倍的吨位，又按照原航速原航向航行，这么大的质量一下撞向了它的侧面右舷的位置，就造成了伤害。

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