中新（重庆）战略性互联互通示范项目交流会在重庆召开

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重庆兵心网消息：4月16日上午，推进中新（重庆）战略性互联互通示范项目交流会在重庆召开，中新双方围绕运营中心与互联互通经验分享、多式联运与交通物流、创新金融服务三个主题开展交流，为推动中新（重庆）项目建言献策。

交流会由重庆市人民政府、新加坡贸易及工业部主办，中新（重庆）战略性互联互通示范项目管理局（中方）、中新（重庆）战略性互联互通示范项目办公室（新方）承办，重庆日报、新加坡联合早报协办。

今年1月8日，中新（重庆）战略性互联互通示范项目管理局挂牌成立，首批12个中新互联互通示范项目签约，总金额达65.6亿美元。3个月来，在各方的大力支持下，政策创新和项目落地均取得积极进展。

此次，推进中新（重庆）战略性互联互通示范项目交流会的召开，将进一步加快推动中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施。

在交流会上，来自重庆和新加坡两地的政府官员、学者，以及物流交通、金融领域的专业人士展开了三轮讨论，分别围绕“运营中心与互联互通经验分享”、“多式联运与交通物流”、“创新金融服务”三个主题为推动中新（重庆）项目发展建言献策。

新加坡金融物流贸易三大中心带动重庆

“如果要用一句话来概括这个项目的目的，就是把重庆国际化。”新加坡工商联合总会中国暨北亚工商组、非洲工商组、中东工商组荣誉顾问，新加坡前高级政务部长李奕贤发言表示。

“新加坡作为国际金融中心、物流中心、贸易中心之一，怎么通过这个优势，把重庆作为一个运营中心带动起来？”李奕贤说，在政策和机制上的创新是非常重要。比如，要成为金融中心，最重要的是一个法治环境；要作为一个物流中心，一个很重要的条件就是效率；作为贸易中心，最重要的条件是讯息，讯息的流通。

互联互通的标准为“两降两增四有”

重庆市外经贸委主任徐强透露，中新重庆项目是否实现目标，有一个标准，叫“两降两增四有”。“两降”是降物流成本、降融资成本。“两增”是增强重庆的辐射力、增强重庆作为运 营中心的各种机制的可复制性，可推广到重庆以外的其他地方。“四有”，即有高效的运作机制、有科学的规划蓝图、有体制机制和政策的创新、有市场主体参与并 受益于项目合作。

重庆与新加坡将打造“渝新欧+空运”的新物流通道

交通物流方面，重庆市经信委副主任杨丽琼谈到，随着中新战略合作项目的形成，重庆计划依托渝新欧和新加坡之间形成一个铁空联运的新物流通道。

“通过‘渝新欧’这条通道时间比海运节约了近2/3，同时价格只有空运的1/5。”杨丽琼介绍。

就此而言，对重庆及其周边消费者、企业而言，“渝新欧+空运”物流通道的启动，或将降低邮包运费。同样的，在这些福利驱动下，新加坡、重庆周边的邮包，也将借此通道发往欧洲，实现互通往来。

金融创新支持互联互通深入发展

在“创新金融服务”环节，中国国务院参事室特约研究员左小蕾表示，要完成互联互通，物流、信息、贸易中间互联互通的推进，金融在这里面扮演非常重要的角色，因为要整合资源，要提高效率。

“（中新重庆项目）怎么样降低资金成本，降低融资成本，怎么样推动金融的服务？”左小蕾借鉴新加坡的经验，提出了三点建议。

首先，她提到新加坡的金融市场法制生态环境很好，信息透明，有利于金融市场健康运作。其次，在新加坡走向国际很多环节上，他们的私募股权投资基金的整个体制和运作发挥了很大的作用。中国的民间资金非常多，怎样调动民间资金，支持互联互通深入发展，在她看来有很大的空间。

此外，在政府资金运作方面，新加坡的主权财富基金例如淡马锡的模式值得重庆借鉴。“很好的运用有限合伙人的参与方式，对培养中国民间投资体系建设，以及真正地融入政府引导性的产业政策，这样来运作政府的产业扶持资金。”左小蕾说。

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中新（重庆）示范项目进展如何了？12个项目快速推进

今年1月8日，首批中新互联互通示范项目签约，共有项目12个，总金额达65.6亿美元。3个月来，在各方的大力支持下，政策创新和项目落地均取得积极进展。

政策创新方面，人民银行下发《关于重庆市开展跨境人民币创新业务试点的批复》，正式同意在重庆市范围内开展股权投资基金人民币对外投资业务、企业赴新加坡发行人民币债券业务、个人经常项下跨境人民币结算业务三项试点。今年3月25日，人民银行重庆营业管理部、中新示范项目管理局、市金融办共同主办了重庆跨境人民币创新业务试点启动会，向社会正式公布此项创新业务试点的《管理办法》；市发改委向国家发改委争取到境外发债额度30亿美元，国家外汇管理局重庆外汇管理部也积极争取到资金结汇便利化措施，这意味着企业境外发债额度在30亿美元内，重庆市发改委即可备案登记，并且发债资金可全部回流，用于推动中新合作项目建设。

项目落地方面，在金融服务领域，英利置业5000万美元发债项目，将于本月中旬完成资金募集，西部物流园赴新发债5亿美元已进入评级阶段，正进行发债文本准备。中信银行总行已批准其国际业务全球运营中心落户重庆，该中心未来2-3年预计将为重庆带来4000亿美元的年结算量。粮食集团银团贷款项目，已于3月23日签约，金额达1.26亿美元。

在航空产业领域，今年2月以来，西部航空新增7班到新加坡航班，加上胜安航空已开通的5班，目前“重庆—新加坡”航班达每周12班，国航重庆公司已获得国家民航总局批准的“重庆—新加坡”航线经营权，正积极筹备年内开通重庆新加坡航线。

在交通物流领域，市交委和新加坡贸工部国际企业发展局就交通物流规划签订了战略合作协议，目前，双方已委托市交通规划勘察设计院和新方一家设计公司作为实施单位，起草规划大纲。

在信息通讯技术领域，新加坡劲升逻辑有限公司与重庆保税港区签订了“单一窗口”信息化建设项目，目前双方正在制订具体实施方案。

除已签约的项目推进顺利外，还加强政策指导和协调推进，积极拓宽企业海外融资渠道，目前已储备企业国际商业贷款、海外发债等融资项目10多亿美元；市委人才办、中新示范项目管理局、南洋理工大学也将与市级有关部门合作筹建“中新国际人才培养与合作交流中心”。

与此同时，两江新区、渝北区、机场集团、工商银行、建设银行、中国银行、浦发银行、中信银行等园区、区县、企业和金融机构也纷纷成立中新项目工作专门机构或工作小组，配备了专业团队，积极开展项目对接。

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