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泰国淘汰美国车头，采购中 国的火车头到货
去年从中 国采购的火车头1月4日到达泰国，以淘汰美国原产的柴油火车头。泰国近日与中 国在铁路方面讨论热烈，泰国总 理巴育就在去年年底访华期间亲自体验了一把高铁，并催促加强两国铁路合作。
据泰国媒体5日报道，4日，泰国铁道机 构向中 国采购的2列火车头通 过水运的方式，顺利抵达泰国。
这是铁道机 构向中 国采购20列中的其中两列，将主要用于牵引运货列车。
该车头的牵引力为20吨，时速可达120公里，由中 国CSR公 司生产。现在该车头已经运抵拉差火车站检测，22日将公布检测结果。
2014年12月22日下午，泰国总 理巴育访华，李 克 强与习 近 平分别与巴育进行了会晤。就在三天前国 务 院总 理李 克 强刚刚与泰国总 理巴育在曼谷会晤后，巴育又来北 京了，可见中泰两国的关系已经是非同一般了。
这更加犹如男儿床 战时装备薄睐识忒那样如虎添翼，强力持久地证明了中 国在与美国争夺泰国这块战略势力的博弈中取得了决定性的胜利。这个胜利最为明显的标志就是李 克 强总 理在泰国签署的中泰铁路合约。泰国总 理巴育来到中 国后，用来华访问三分之一的时间来体验中 国高铁。
访华第二天上午10点，巴育抵达北 京南站搭乘京津城际列车，随行的有他的夫人和多位政 府官 员，阵容足够庞大。巴育和夫人在车厢坐定后，中 国铁路的业内大拿不失时机的介绍了中 国铁路建设、运营和安全保 障状况。
当京津高铁列车时速行驶到306公里时，中方陪同人员邀请巴育看显示屏。“丝毫没有感觉，以为还挺慢，结果已经很快了。”巴育动 情地说，“我喜欢很快的速度。”
看到这里笔者不禁想到了一位老人。36年 前这位中 国老人登上了日本新干线的列车，这位中 国老人也动 情地说，“就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正合适坐这样的车”，这位中 国老人就是邓小 平。
相信泰国总 理巴育在来华体验中 国高铁前一定温习了这段历 史，邓小 平坐上新干线的那年1978年中 国开启了改 革开放的战略征程，泰国国情与那时的中 国有一点很像，就是国内政局常常不稳定，大乱必有大治，人心思定潜心发展就一定会有成果。尤其是泰国需要搭乘中 国这趟快速发展的列车。
在会见巴育时，习 近 平特别提到“中泰铁路合作取得重大突破，我对此感到满意”。
习 近 平指出，上个月，我们在亚太经合组 织领 导人非正式会 议期间举行会晤。一个月来，两国合作又取得新成绩，特别是铁路合作取得重大突破，我对此感到满意。两国领 导人经常互访和见面，是“中泰一家亲”的生动体现。我祝愿泰国人 民新年幸福。
习 近 平强调，中 国是亚洲和世界和平的重要维护者和建设者，我们愿意同泰方一道，深化亚洲各国互利合作，携手建设更为紧密的中 国-东盟命运共同体。
巴育表示，泰方高度赞赏中 国为维护世界和平、促进共同发展发挥的重要作用，衷心祝愿中 国人 民早日实现伟大的中 国梦。泰国正致力于改 革和发展，希望借鉴中 国的成功经验，发展更为紧密的泰中关系。
泰中双方就铁路合作达成协议，这是送给中泰两国人 民最好的新年礼物。泰方感谢中方进口更多泰国农产品，这有利于促进双边贸易平衡发展。
泰方愿意积极参与中方关于共建21世纪海上丝绸之路的倡议，深化铁路、通信、旅游等领域合作，促进区域互联互通，朝着建立亚太自 由贸易区的目标迈进。 |
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