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发表于 2014-8-25 08:50:29
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在速度接近75千米/小时或者更高的时候,潜航器将进入超空泡阶段。这种人造的液体薄膜能够帮助潜航器转弯,通过精确控制,可以在航行器的不同部分产生不同的摩擦力。
“我们的方法不同于其他任何的技术,比如矢量推进或者是引擎推力”,李教授说。“通过结合液体薄膜与超空泡技术,我们可以显著降低潜航器的高速启动难题,并使得潜航器更容易控制。”
然而,李教授也说在超空泡潜艇旅行成为可能前还有许多问题需要解决。除了控制问题,还需研制强劲的水下发动机以为潜航器提供更远的航程。例如俄罗斯研制的超空泡鱼雷,其有效航程就只有11至15公里。
李教授说,超空泡技术不仅能用于军事领域,在未来,还可能使水下运输或者水上运动等受益。“如果一件用以可以创造并保持许多小气泡,那么就可以显著减少水的阻力,可以毫不费力地在水中遨游。”
除了俄罗斯,像德国、伊朗、美国等国家都曾研究过使用超空泡技术的船艇或武器。
正在领导一个国家资助超空泡技术研究项目的北京理工大学流体机械工程研究所的王国玉(音译)教授说,全球的研究机构几十年来都备受缺乏创造性思维的困扰,许多重大的科学和工程难题都难以解决。他说:“(超空泡)气泡的大小是难以控制,而且航行器也几乎不可能转弯。”在以超空泡技术高速航行时,它的鳍可能会由于受到过大的液体密度压力而折断。
尽管全球范围内许多科学家在从事类似的研究,但所取得的最新进展尚未清楚,因为这些研究大多被视为军事机密。
中国造船工程学会水中兵器学术委员会的一名王姓工程师说,他对中国近年来的超空泡技术研究并不知情,他说:“主要的研究仍由军方主导,所以大多数研究项目都处于保密状态。”
(原标题:港媒:中国给超空泡潜艇“贴膜” 高速时能拐弯) |
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