8月底前 河北省三市“划”入天津机场辐射圈

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发表于 2014-7-6 16:33:41 手机发贴 | 显示全部楼层 |阅读模式
         河北兵网来源: 每日新报
  从昨天(5日)起,天津机场推出“机场—天津站”、“机场—河北客运站—津宇客运站”、“机场—天津铁路西客运站—天环客运站”三条机场巴士专线,通过与市内五座客运枢纽站的无缝接驳,将地面交通网络进一步延伸辐射至京津冀,为广大旅客乘机出行提供便利。  来自河北保定的杨艳霞女士告诉记者,他们一行四人早上8点多就来到了天津西站客运站,接下来他们将乘坐新开通的机场巴士专线到天津机场,再乘飞机飞往大连旅游。“女儿从网上查到的这个线路,拿着大行李不用倒车,从家门口到西站客运站再到天津机场,方便又省时。”  机场巴士专线的票价方面,从天津站上车票价15元,其他站点上车票价均为20元。天津滨海国际机场相关负责人韩凌表示,今年1至6月份天津机场共运送旅客561.7万人次,与去年同期相比增长35.7%。客货吞吐量的不断增长,需要以更为完善的地面交通网络为支撑。“这三条线路的开通,基本实现了辐射天津市中心商务区,东部的河东区,西部及西南部的南开区、红桥区、西青区、静海县,北部的河北区、武清区、宝坻区、蓟县,接驳北京南站以及河北省保定市、唐山市、沧州市、黄骅市、盐山县及白沟、霸州等地区的长途客运旅客,并通过西站的铁路网络,吸引京沪、津秦以及即将开通的津保等高铁沿线城市的旅客,进一步扩大机场辐射范围,提高机场地面集疏运能力。”韩凌介绍说。  据了解,在今年8月底T2航站楼投入运营之前,天津机场还将在已建成的河北省沧州、黄骅异地城市候机楼的基础上,新增唐山市、保定市、廊坊市3座城市航站楼,利用长途巴士连接各地城市航站楼与机场。(记者 邢珊 实习生 程程 通讯员 李金奎 杨家旭)

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发表于 2014-7-13 13:35:54 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-14 09:51:40 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-15 13:02:35 | 显示全部楼层
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