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“十一五”以来,我省信息网络系统快速发展,初步建成了覆盖全省的高速宽带通信网络,全省基本实现了3G 网络的全覆盖,手机上网用户飞速增长。2008年,中国移动电子商务基地和手机支付平台落户湖南,这对我省发展电子商务意义重大。
据统计,2012年,全省已拥有规模较大的电子商务企业388家;拥有全国电子商务示范企业4家,数量在中西部排名第一;全省中小企业电子商务应用普及率达到40%,大型企业电子商务应用普及率达到50%;湖南本地手机支付注册用户累计超过1000万户、交易用户数超过80万户。
湖南被认为是中部地区最具吸引力的电子商务企业落户地,其中重要的原因是,湖南的物流配送具有得天独厚的交通优势、区位优势和产业优势。
株洲是中南地区最大的铁路枢纽。长沙和衡阳是全国45个公路主枢纽城市之一。沪昆高铁建成后,长沙将成为中国第一个高铁交汇点,形成1小时到武汉、2小时到广州、3小时到上海或香港、4小时到昆明、5小时到北京的快速交通格局。随着长沙成为国家高速铁路的枢纽城市,湖南物流配送次日递区域将可覆盖全国80%的网购市场。
各大电商开始将湖南纳入自建物流中心的建设规划当中。淘宝、京东、当当网、亚马逊、唯品会、凡客诚品等国内主流电商企业,均在湖南建仓或计划建仓。全球四大快递巨头和邮政速递已在长沙建立了快件区域分拨中心,马士基集团、德国邮政等国际物流知名企业,纷纷在湘设立分支机构,顺丰和“四通一达”等国内物流快递龙头企业均已落户湖南。
“打造中南地区电子商务中心,湖南的网购理念、网购习惯以及物流配送等都没有问题,关键在于政府能否为电子商务企业营造良好的发展环境。”百信众联集团总裁尹志斌认为,相比较北、上、广、深,湖南电商环境还需优化,他举例说,在省内注册备案新域名手续非常繁琐,最快也要半个月以上,但在北、上、广、深等地却简单得多,一天之内可以完成注册备案,最多不超过3天。尹志斌建议,政府应“放水养鱼”,给予电子商务创业以优惠政策。 |
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