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[军事人物] 中国的预警机之父王小谟

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发表于 2013-7-21 07:52:46 | 显示全部楼层 |阅读模式






  兵网人物档案 王小谟,著名雷达专家、我国预警机事业的奠基人与开拓者。1938年11月生于上海,1995年当选为中国工程院院士,2013年初荣获国家最高科学技术奖。50年来,他一直坚持自力更生、自主创新,主持研制出多部世界先进的地面雷达和预警机装备,领衔了我国防空雷达系列化发展与人才培养,为推动我国国土防空网的完善作出了重大贡献。

  “雷达、预警机,这都是给我们国家‘站岗放哨’的。”讲起自己研究了50多年的雷达、预警机,王小谟总是这样形容。

  2013年初,74岁的王小谟荣获国家最高科学技术奖,时任国家主席胡锦涛亲授证书。随后各大媒体开始注意到这位在我国国防科技战线上奋战了半个多世纪的老人。“你们媒体太厉害了,我坐在火车上有人找我签名,走在街上有小姑娘跑来问我‘您是王院士吗?’”对媒体报道带来的“名人效应”,老人感觉“很难受”。王小谟不希望更多的人认识他,他还是习惯在自己的岗位上安静做研究,像他自己研究的雷达、预警机那样,用自己的智慧和技术为祖国“站岗放哨”。

  科研路从“赶英超美”的雷达开始

  1961年从北京工业学院(今北京理工大学)无线电系毕业的王小谟进入国防部第十研究院,成为一名“穿军装”的科研工作者。几年后,因为能力突出,他承担起一项重要的任务――研制当时国际上最先进的三坐标雷达。“在当时这可是一项赶英超美的项目。”王小谟笑着向记者们介绍。

  此时因为三线建设,王小谟所在的38所搬入贵州深山。“晚上下班了,一片漆黑,什么都没有,对我们搞研究来说也是个好事,没什么事情可做那就工作吧,也没有上班下班的概念,反正都一样,工作效率很高。”

  中国电科电子科学研究院副院长陆军至今记得1988年毕业到38所参加工作的情景。陆军从上海坐了三天三夜的火车、再倒汽车、再步行,终于看到38所厂区时,他真的很难想象所长王小谟是怎么带着一两千人在这样“连飞机都看不见的山沟沟里研究出找飞机的雷达的”。

  “是没有飞机呀,那时候贵阳一天才只有一班飞机。我们的雷达就是要看飞机的,怎么办?我们就跑啊,去‘远征’。”江西、长沙、武汉……王小谟和同事们带着他们的雷达四处转战。如今跟记者说起这些,他满脸是轻松的笑意,但个中辛酸也许只有他们自己能体会。

  13年的风雨洗礼,中国第一部三坐标雷达横空出世,我国因此一举进入三坐标雷达技术世界先进行列,防空雷达实现了从单一警戒功能向精确指挥引导的跨越。1985年,这一项目获得国家科技进步奖一等奖,王小谟排名第一,得到邓小平同志的接见。

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发表于 2013-7-21 07:53:07 | 显示全部楼层
佩服佩服!

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 楼主| 发表于 2013-7-21 07:53:36 | 显示全部楼层
  为中国的预警机奠基

  上世纪40年代,美国海军为及时发现利用雷达盲区接近舰队的敌机,试验将警戒雷达装在飞机上,缩小雷达盲区,扩大探测距离,于是便有了世界上第一架预警机AD-3W“复仇者”。如今,预警机已经成为现代空中作战体系的核心,是一国技术实力的重要标志,至今世界上只有美、俄等少数几个国家具备研制能力。

  拥有我们自己的预警机是我国雷达科研工作者长久的梦想。我国预警机的研制始于上世纪60年代,但终因国力和技术的落后而搁浅。

  20世纪90年代,我国再次将预警机研制提上日程,国家决定通过和外方合作进行研制,以加快预警机装备进度。王小谟受命担任中方总设计师。在外方单方面中止合同后,王小谟积极向中央建议,自力更生开展我国预警机装备研制,大型预警机的研制终于在国内立项。

  预警机研制的关键时期,年过六旬的王小谟经常爬上十几米高的预警机机罩。在夏日40摄氏度、冬日零下30摄氏度的机舱里和设计师们一起反复讨论方案。2006年的一次外场试验中,车祸让68岁的王小谟腿部骨折,随后又查出淋巴癌。

  在病床上,王小谟平静地与预警机的设计师们讨论着工程的进展,尽管多次化疗让他极度虚弱。他告诉陆军,一个人一辈子能做成一个雷达就很不容易了,自己没有什么遗憾。

  十几年时间,国产两型预警机创造了世界预警机发展史上的9个第一,突破了100余项关键技术。我国的预警机成为世界上看得最远、功能最多、系统集成最复杂的机载信息化武器装备之一。美国政府智囊团“詹姆斯敦基金会”发表评论:中国采用相控阵雷达的预警机,比美国的E-3C整整领先一代。

  为雷达预警机事业站岗

  下个月,有关单位将研究王小谟提出创建的“雷达创新奖励基金”具体的奖励细则。国家最高科学技术奖的500万元奖金,王小谟最想用它来设立基金,奖励在雷达和预警探测领域优秀的年轻人才,“再钓些大鱼出来”。

  从2000年开始,王小谟不再做具体雷达、预警机型号的研制工作,而是转为“幕后策划”和人才培养。他要为我国的雷达预警机事业站好岗,让它在已有的基础上,更好地发展。他深知雷达预警机的研究是项“没完没了的工作”,就像“矛与盾的关系,随着技术不断发展,没有绝对的先进,只能在斗争的行列中不断前进”。

  王小谟是一个懂得享受生命的人,京剧和胡琴一直是他生活的良伴。“我曾经有一个愿望,到70岁以后,每天只上半天班,剩下的时间找一帮喜欢京剧的人一起练练。”但到现在,这个愿望也还没有实现。

  74岁的王小谟仍然坚守着自己的工作岗位,平时只要没有外出开会或其他公务,他每天都坚持上班,每周都会到实验室与课题组年轻同志一起研究讨论技术问题,并检查课题进展。他还在谋划祖国预警机未来发展的蓝图,他还想为预警机事业发掘更多的“千里马”。

  王小谟说,他也有自己的“中国梦”,那就是“把预警机做得更好,让外国人来看我们的脸色,让我们的预警机成为没有形容词的国际领先”。(科技日报北京7月20日电)

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 楼主| 发表于 2013-7-21 07:54:33 | 显示全部楼层
“一辈子只做一件事”

——记中国工程院院士、“中国预警机之父”王小谟

    兵网据新华网北京7月20日电(记者 罗沙)他说起“雷达”、“相控阵”这些专业词汇如数家珍,他获得国家最高科技奖励却渴望平静的生活,他也是每天负责接送小孙子上下学的好爷爷,他说他的中国梦是把中国的预警机做到“找不到词来形容的最强”……他就是2012年度国家最高科学技术奖获得者、“中国预警机之父”王小谟。

  “做事情,最重要就是执着”

  “做事情,最重要就是执着。”面对记者的王小谟像个慈祥的邻家老大爷,“跟你们写文章要来回来去修改一样,没有什么事情是能一次就做成功的。”

  从一穷二白开始,他带领研制团队突破了预警雷达研制最为关键的“两高一低”技术,建立了亚洲最大的测试暗室和亚洲最大的热压罐。国产预警机创造了世界预警机发展史上的9个第一,突破100余项关键技术,累计获得重大专利近30项。我国的预警机成为世界上看得最远、功能最多、系统集成最复杂的机载信息化武器装备之一。

  从一名普通大学生,到获得2012年度国家最高科学技术奖,这期间的曲折只有经历过的人最明白。

  见过预警机的人都知道,那是一种机身上装着巨大圆盘状雷达天线的大型飞机。“就那个大蘑菇,以前我们别说造,就是从国外买回来再自己装到飞机上去都很困难。”王小谟感慨地说。

  我国第一型自行研制预警机的原型机,装好雷达天线后进行首次试飞,他就在地面盯着飞机从起飞到着陆,眼睛都不敢眨一下。最后试飞员从飞机上走下来跟他说:“感觉非常好!”王小谟的眼泪一下子就涌出来了。

  “我只是一个普通人,我所能取得的成就,如果没有数代军工电子人的不断探索和技术积累,没有中国电子科技集团公司的准确定位、科学规划和超前管理,是不可想象的。”得奖之后,面对媒体聚光灯的他这样说。

  “我从来不相信中国人会比别人笨。别人搞得出来的东西,我们也可以。这个信念一直都在我心里,支持着我一辈子只做一件事:研制雷达。”他说,“中国梦,往大了说是国家强盛、民族复兴,在我这里,就是要把中国的预警机做到最好,做到卓越。”

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 楼主| 发表于 2013-7-21 07:55:00 | 显示全部楼层
  淡看人生起起落落

  说起自己50多年的科研生涯,回忆人生的起起落落,王小谟显得很淡然。

  1961年,他从大学无线电专业毕业,踌躇满志地走上研制雷达的道路。而在那个年代,搞雷达是年轻人心目中神圣而又时髦的行当。

  “工作后进步还是很快的,很快当上个副总设计师。”王小谟笑呵呵地说,“结果还没当两年,文革开始了,给我扣了个‘反动学术权威’的帽子,说我‘只专不红’,勒令不许搞研究,发配去机房管计算机。”

  被迫离开科研岗位的王小谟纵然有万分遗憾,却没有自暴自弃。计算机房地处偏僻郊外,他倒也乐得清静,干脆开始自学计算机知识。两年下来,不仅机房管理得井井有条,还成了个计算机专家。

  “这也算是因祸得福吧。”他说,“当时就是想着趁机多学点东西,就算现在用不上,将来总有用得上的时候。”

  风风雨雨走过来,已经年过七旬,还兼任着中国电子科技集团公司发现战略委员会副主任委员的王小谟如今渴望平静的生活。“年纪大了,身体不行了,就想有机会多锻炼身体,可就是做不到。”他两手一摊,“每天都排得满满当当,估计闲下来得到80岁往后了。”

  “一辈子亏欠最多的还是家人,尤其是下一代。”提到家人,王小谟面露愧疚,“那时候一心都扑在工作上了,爱人也是搞科研的,两个人基本没怎么管孩子。”

  “只能补到孙子身上了。”一说起小孙子,他脸上又乐开了花,“现在孙子在北京上学,接送上下学我可是义不容辞,也算是能享受一点天伦之乐吧。”

  奖金拿来鼓励年轻人

  获得2012年度国家最高科学技术奖后,王小谟拿出500万元人民币奖金中的450万元,又通过各方最终筹集出2000万元,计划成立雷达创新奖励基金,每年奖励三名在雷达和预警探测技术领域作出突出贡献和有重大创新的年轻人。

  “我们毕业的时候,搞雷达是很时髦的,现在却没有几个人愿意搞雷达了。”他说,“当然,信息产业发展很快,雷达只是其中一个部分,这是可以理解的。”

  “但雷达的发展涉及国家安危,不搞绝对是不行的。我就是想在个人能力范围内做点事情,鼓励年轻人在这个领域有所作为。”王小谟说。

  他说,希望有更多的年轻人走进电子信息这个行业,投身到雷达和预警机研制队伍中来,把中国的雷达和预警机做到世界第一,实现中国雷达预警技术的平台梦、系统梦和尊严梦。

  “年轻的时候不打好基础,过了40岁就很难了,就散掉了。”王小谟说,“每个年轻人都应该有一个大的目标,用来激励自己在本职岗位上拼搏,通过自己的努力一步步走向成功。这个目标,就是每个人自己的中国梦。”

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发表于 2014-7-29 00:54:26 | 显示全部楼层
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[LV.7]常住居民III

发表于 2016-1-5 12:00:20 | 显示全部楼层
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