外媒称中国必将仿制苏35 俄罗斯还得哭鼻子

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       加拿大《汉和防务评论》月刊5月号(提前出版)刊文说，1980年的苏联电影《莫斯科不相信眼泪》征服了奥斯卡奖，女主角不屈不挠地自我奋斗，战胜了自己。

　　新华网引述报道，而从中俄军售的历史可以看出，莫斯科的确不相信眼泪。沈阳飞机工业集团的歼-11B、歼-15、歼-16战斗机的出现，已经让莫斯科流过一次眼泪，但擦干眼泪之后，莫斯科又敲定了向中国出售苏-35的协议。

　　俄自信能保持技术领先

　　文章说，如果本刊没有估计错的话，至多不超过10年，莫斯科的一些人还会因为苏-35再流一次眼泪。

　　纵观苏-30MK2和苏-35的购买过程，基本上可以看出中国人的战术，不断重复，几乎相同。苏-30MK2也是率先购买24架，然后加以仿造，成为歼-16，发动机依然主要使用AL-31F。

　　歼-15的设计师近日声称，国产的“太行”发动机已经可以使用，但还需要进一步完善。这一说法基本符合事实。大修间隔时间短、故障率高是这种国产发动机的主要问题。

　　俄罗斯正是看中了这点才决定出售苏-35。因为莫斯科认为，再过15年，中国也不可能仿造出117S那样的高性能发动机。届时，俄罗斯航空工业界将研制出更好的大推力第五代发动机，因此不怕中国进行仿造。

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      雷达的情况也是一样，“雪豹”-E无源相控阵雷达也具有很强的过渡色彩，真正的有源相控阵雷达不会出口给中国，只会安装在俄印联合研制的第五代战斗机上。

　　汉和的推断是，苏-35的采购合同将帮助沈飞在下一个20年依然有饭吃，那就是研制歼-11C/D或者称作歼-X之类的战斗机。在苏-35的框架协议下，中方还会购买更多的117S发动机，使歼-11B、歼-15、歼-16都现出大规模改良的余地与可行性。

　　基本思路就是类似歼-16，让沈飞生产的一系列战斗机扩大飞机后部发动机舱的直径，换装117S发动机，使其达到苏-35那样的机动性。

　　至于雷达，依然可以选用中国产雷达。届时，中国版“雪豹”-E(仿造苏-35的雷达)也可能问世。

　　文章指出，歼-11B改良后就是中国版的苏-35基本型，成为歼-11BM。换装了拥有1.45万公斤加力推力和矢量喷管的117S发动机，这样的修改使其机动性绝对超过F-15的任何一种改进型。

　　中俄着眼未来各取所需

　　文章认为，这次从中国不进口任何苏-35的生产技术许可证的情况判断，中国还是会立足于自己，对苏-35的技术慢慢消化、摸熟。即使没有俄罗 斯的帮助也可以自己动手改良，这样来节省总体投资费用，是聪明还是不那么聪明，仁者见仁，智者见智！不同文化对聪明的理解不一样。

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接着，海军的歼-15、歼-16多用途战斗机如果也换装117S，所有这些飞机都可能变成第4+代甚至第4++代战斗机，依然能够在机动性方面对美制F/A-18E/F形成优势。

　　美国海军航空兵、海军陆战队要全面换装F-35C/B，至少还需要20年时间。在这期间，还是需要F/A-18E/F“超级大黄蜂”当家。

　　15年后，中国海军的核动力航母、蒸汽弹射器都可能投入使用。这样的话，使用117S发动机的歼-15M的航程和载弹量也会大大增加，尤其是载弹量，可以满载弹射起飞，对美军的打击能力倍增。

　　因此，目前仅仅花15亿美元左右进口24架苏-35，立足于如此长远的未来，不能不说，中国的计算是相当精明的。

　　文章称，俄罗斯人也不是完全糊涂。苏-35本来在俄罗斯空军就属于过渡型号，不会大量装备，真正需要的是FGFA第五代战斗机。依靠从中国获得的15亿美元，FGFA的若干技术还有可能进一步完善。

　　因此，俄罗斯不怕中国继续仿制苏-35，只是一旦中国版苏-35真正现身，在莫斯科，依然还是会有人流泪的。

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