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行人违章 是习惯使然,还是有法不遵?

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发表于 2011-4-17 23:16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
生活中,我们每个人都离不开路。但你会不会走路,怎么走安全,怎么走危险,这个问题并不是谁都能回答清楚的。否则,为什么有的人能够按信号灯给出的信号行走、按线通行,而有的人却无视法规,经常出现闯红灯、乱穿机动车道、与车辆抢行等违章现象。行人闯红灯的原因很多,有的人自称要赶时间,有的人认为车不敢撞过来,还有的人认为闯红灯不受罚……实际上,很多交通事故就是发生在行人的违规行走中。近日,记者走上街头,记录下了违章通行的众生相。

    乱闯红灯 不知是玩命

    2 月27 日中午时分,八一路交通路口。
    一名年轻女子行色匆匆,虽然看到红灯已亮,仍急速走进禁行区,一辆正常行驶的轿车几乎与她擦身而过。那情景让记者惊出一身冷汗,可这位女士却像没事似的越过马路,扬长而去。
    一位中年男子也闯进禁行红灯区,在车流中左躲右闪地穿行,协勤员上前准备劝诫,该男子却拐个弯快步离去,还回头笑着向协勤员做了个鬼脸。
    协勤员对记者说:行人乱闯红灯现象很普遍,我们大都无可奈何,拦住劝说怕影响交通,即使说了行人也多是表现出不屑的态度。尤其是上下班高峰期,禁行红灯已经亮起,但总有行人毫不犹豫地闯红灯穿过马路。

    “安全岛”周边 险象环生

    2 月28 日上午,解放广场“安全岛”。
    解放广场“安全岛”四周的车流量居全市之首。为此,我市规定不准行人从横道上横穿马路上“岛”,必须走行人斑马线。但事实上违章现象却屡见不鲜,一些行人依然通过禁行区走进“安全岛”,再以同样的方式从另一边穿行而过。在密度较大的车流里穿行,那场面真叫险象环生。
    “安全岛”四周道路四通八达,机动车辆往哪边通行的都有。记者在路边观察了一段时间,随时都有人从任何方向穿越“安全岛”,上演一幕幕抢道的危险画面。不管交通协勤员怎么举旗示意行人从斑马线上行走,但行人依然我行我素,见此情景,很多机动车辆不得不减速避让。
    交警告诉记者:这一现象很难管理,一是车流量太大,二是环行道路,无法有效制止行人违章。如果行人不能从自身意识上增强安全观念,安全隐患就不能从根本上消除。

   车流间行走 让人担忧让车愁

    3 月1 日,市区中华路某交叉路口。
    下午5时左右,这里车流量很大,但仍有行人不按红绿灯指示通行,随意闯红灯。记者在该交叉路口看到一位50岁左右的女子,无视红灯亮起,竟斜插进车流中边走边停地横穿马路。随后记者又看到,几位刚下学的学生看到红灯后不仅没有等待,还结伴横穿机动车道,在川流的车辆中走走停停,那场景真是让人们为他们的安全捏了一把汗。
    记者随机在一些路口进行了采访,发现不少行人闯红灯并不是因为有什么急事。一名男子说:在没有交警,车流也不大的时候,只要自己注意了就没有危险。另一名年轻女子说:反正闯红灯也没罚款,不像机动车有违章录像,过去了也就没事了。从他们的话语里,记者明显感觉到的是,一些不遵守交通规则的行人自我安全意识太差,缺乏公共道德,对自己的行为抱有侥幸的心态。还有一部分违章的人具有从众的心理,他们看到违章的人顺利穿过马路没有发生什么事情,就也跟着走。这样一来,本想遵守交通规则的人也就“不自觉”地加入到了违章的行列里。

    行人违章 交规如何作为

    交警告诉记者,对于行人的违章行为,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,应该处以5元至50元的罚款。可实际操作上有一定的困难,因为行人违章是瞬间的事,取证比较困难,只好采取批评教育的方法。如果真要处罚,违章的行人那么多,执勤交警究竟是疏导车辆还是处罚行人?另外,行人是分散的,不像车辆违章了,有电子监控拍照,记录他的违章行为。行人的违章行为该如何记录?这是个难以解决的问题。
    对此,有不少热心读者提出,交警部门应加强对行人违章的执法力度。市民王先生说:“如果对违章的人采取曝光等措施,让犯规的成本增加,再给遵守交通规则的人一定的奖励,让他们觉得自己长期遵守交通规则并不是在吃亏,不失为一个遏制不文明现象的好办法。”
    还有市民认为,交警部门应该加强宣传力度,在各单位进行普法教育,强化灌输文明行路的观念,在全社会形成宣传遵章行路、摒弃不文明交通的舆论氛围。

   他山之石

    ●国内做法
    ★上海公开曝光乱穿马路、乱闯红灯的行为。
    ★公安部规定,学生闯红灯要记入操行评定。
    ★南京市拟规定,行人闯红灯将被扣发奖金。
    ★ 郑州规定,个人闯红灯,其单位要受罚。
    ●国外经验
    ★韩国首尔交警部门把典型案例公布在报纸等媒体上,这一招的确效果明显,横穿马路者基本绝迹。另外规则还规定,如果行人不遵守规则出现交通事故,责任主要归行人。
  ★在澳大利亚,从学前班开始,五六岁的孩子都要学习遵守交通法规,而且接受的教育是“闯红灯很危险”。另外,成年人都很耐心地排队等绿灯,小孩子从小就能养成耐心等绿灯的习惯。
    ★法国许多路口红绿灯的灯柱上面都有一个“紧急按钮”,这不是用来报警的,而是让行人在遇有红灯时优先通过的装置。

    记者随感

    “闯红灯我也没有被罚过呀!”“闯红灯不出危险就行。”“把机动车管好不撞行人就没事了。”“闯红灯是一件极其普通的事情,没有什么大不了。”这是人们长期以来对闯红灯的看法。也就是说,长期以来,一些人对于闯红灯不以为然,对不文明上路已经习以为常了。
    行人闯红灯,是对生命的不尊重,放低了道德自律要求,直接“制造”了市区交通综合管理中一个久治难愈的交通顽疾。对此,需要采取齐抓共管、行之有效的措施。一方面,大力宣传普及交通安全知识和交通法规,在公民头脑里树立起良好的交通安全意识和遵章守纪观念,文明上路,文明出行;另一方面,强化交通法律法规的执法力度,制定和完善切实可行的处罚措施,惩戒行人的违章行为,形成社会舆论压力,增强交通法规的公信力,遏制行人不文明交通的各种违章现象发生。
    新的交通法实施以来,全国各地都加大了道路交通整治,其中,一项重要内容便是加强对行人交通违章行为的宣传教育、综合管理和惩罚力度。维护道路交通安全,提升城市文明交通形象,不仅仅是交警的责任,也是每个市民应该恪守与铭记的。
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