台湾何时统一？网友都在关注中！

优净心

台湾兵心网网友优净心关注到，“2·14金门恶性撞船”事件发生后，大陆海警宣布在厦金海域常态性执法巡查，并登船临检金门游艇，大陆海监船进入所谓的“禁限制水域”，用行动落实行政管辖权。台方错过最后一班和平列车，谈判陷入僵局，特别是在民进党当局的政治操弄下，很难再次谈出一个双方都能接受的结果。


事实上，撞船事件发生后，国台办第一时间给了民进党反思和认错的机会，希望台当局悬崖勒马，早日公布真相。国台办发言人朱凤莲表示，台湾及其附属岛屿是中国领土不可分割的一部分，厦金海域从来不存在所谓的“禁止，限制水域”。我们要求台方调查和公布事件真相，妥善处理善后事宜，切实杜绝此类事件发生。大陆的态度很明确，这本来就是一起突发事件，只要台方能够公布事情真相，妥善处理善后事宜，这个问题就能得到圆满解决，维护两岸关系的和平与稳定。为此，大陆派遣代表协助遇难者家属与台方进行协商，以求尽快解决此案。

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然而，民进党当局却无视大陆的善意，一再编造谎言，即便台“海巡”舰船撞击大陆渔船的事实已经水落石出，但台方依然态度强硬，拒绝认错，道歉，追责与赔偿。不仅如此，民进党当局一再编造谎言，隐瞒事实真相。台“海委会”负责人管碧玲不仅说辞反复，而且还对遇难者恶语相加，态度傲慢且冷血，毫无人性可言。不过，大陆仍旧没有放弃通过协商解决问题的努力，国台办要求台方尽快公布事实真相，严惩相关责任人，向遇难者家属道歉，满足遇难者家属合理诉求，给遇难者家属和两岸同胞一个交代。


有台媒分析称，民进党当局认为，协商关乎在厦金海域的“管辖权”，而不是撞船事件的本身，这是问题的重心。如果台方依照大陆的要求，做出道歉赔偿等善后处置措施，就等于承认了自己有错在先，并丧失在厦金海域的所谓的“执法权”和“管辖权”。因此，在15轮闭门协商中，台方始终说辞反复，一会承认撞船的事实，一会又否认事实，妄图拖延协商的时间，并以时间换空间。台方还试图以书面的形式道歉，以“人道主义”的名义支付遇难者家属“慰问金”，但前提是大陆要承认台方在厦金海域的“执法权”和“管辖权”。在人命关天的案件中，民进党当局竟然还不忘大搞谋“独”操弄，以至于错过最后一班和平列车，加剧了台海紧张局势升温。“

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台退役将领栗正杰痛斥民进党当局危机处理为0分，才导致事件持续上升，甚至可能引发新一轮台海危机。他认为，国台办宣布厦金海域不存在“禁止，限制水域”，以及大陆海警在厦金海域展开常态化巡查执法，是敲山震虎，“敲的是蔡英文，震的是赖清德”。栗正杰指出，小金门、狮屿、大胆岛、二胆岛都有台军驻守，大陆船只从外海到厦门港，最好的路线是从几个小岛中间穿过去。过去大陆出于对台善意，船只都绕远路，从青屿到厦门港。但现在大陆海警船每天从这些小岛之间穿过去，等于是实质性没收掉这几个小岛。此外，大陆已经获得了对厦金海域的实际管辖权，如有必要将拓展到台湾本岛周边。因此，大陆的统一行动已经开始了。


当前，外界最为关注的是，两岸何时能够完成统一？岛内知名学者赵春山认为，当前两岸关系前所未有的不好，若民进党当局不能务实处理撞船事件，擦枪走火可能性提高，事件会越演越大。即便大陆通过采取统一行动，也不会令人感到意外。在他看来，民进党当局错过了解决问题的最后一班和平列车，现在大陆海警船持续密集在金门海域巡逻，甚至突破所谓的“海峡中线”，一度冲入台湾本岛24海里的所谓“限制水域”，对台警告和施压态势明显，统一随时都可能来临。

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在十四届全国人大二次会议举行的记者会上，中共中央政治局委员王毅在回应涉台问题时表示，台湾问题是中国核心利益中的核心，我们的政策很清晰，就是继续以最大诚意争取和平统一的前景。当然，中方的底线也很清楚，那就是绝不允许台湾从祖国分裂出去。我相信，大家迟早会看到一张国际社会遵守一中原则的“全家福”照片，这只是时间问题。这一回应显然是话中有话，表明大陆已经牢牢把握着两岸关系的主导权主动权，无论台海风云如何变幻，都将按自己的既定步骤推进祖国的完全统一进程。