汽车报废新规6月1日起实施，你的旧汽车更值钱了

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兵心网消息：国务院日前公布《报废机动车回收管理办法》，将于6月1日起施行，同时废止2001年6月16日的《报废汽车回收管理办法》。新《办法》明确，“五大总成”可以通过再制造予以循环利用，参与报废机动车回收还应先申请营业执照后再申办资质认定。汽车报废回收行业迎来发展新机遇。
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报废汽车不再按斤卖
8 V  |9 h( v) V( G  J2 E/ X8 I! @( s新《办法》规定，拆解的报废机动车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具备再制造能力的企业予以循环利用。拆解的报废机动车“五大总成”以外的零部件，符合保障人身和财产安全等强制性国家标准、能够继续使用的零部件，可以出售，但应当标明“报废机动车回用件”。
5 H' ]( P% I7 m- }而按照老办法，拆解的“五大总成”应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料，禁止报废汽车整车、五大总成和拼装车进入市场交易或以其他任何方式交易。也就是说，过去报废拆解汽车是按照废旧就金属的价格作为参考价格，回收剩余价值较低；而新《办法》实施后，五大总成流通的放开将提升报废汽车的利用价值，相当一部分报废机动车不再当废铜烂铁卖掉。车主报废老旧汽车的积极性将提高，将促进未来新车消费以及二手车消费。
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* F% D3 Z& B  N/ s4 d1 r& \带来近千亿市场空间
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《办法》还对报废汽车回收行业的准入门槛进一步放宽，汽车报废回收不再是“特种行业”，符合规定的企业经批准均可从事报废机动车回收。
( [4 }1 @& x1 W( C2 l* _! |+ i( ]  N此前我国将报废机动车回收行业认定为“特种行业”，对回收企业实行数量控制，原则上每个地级市只有一家回收企业。新规定取消了“特种行业”限制，降低了行业门槛，未来消费者将有更多选择。
* i3 ]6 c7 ~- y  S) Q7 s8 g公开数据显示，截至2018年我国机动车保有量达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆。按照国际4%-6%的报废比例平均水平，我国汽车报废规模相当大。安信证券指出，按一辆汽车五大总成回收价值5000-7000元、报废汽车回收率5%测算，目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿-840亿元。新《办法》实施后，更多报废汽车将回归正规拆解渠道，推动汽车后市场精细化、规范化发展，预计明年我国“五大总成”再制造的市场空间将达到907亿元。
事实上，在汽车报废产业整体向好背景下，已有多家上市公司在电子废弃物、汽车、动力电池拆解、储能梯次利用及相关配套设备等领域布局。天奇股份（002009）今年2月就表示，2019年1月30日，国务院通过《报废机动车回收管理办法(修订草案)》，为汽车报废拆解行业提供了政策保障，对行业的发展是重大利好。公司正在筹备新报废汽车回收网点的布局工作，会按相关法律法规要求及时披露进展。华宏科技（002645）去年全资收购北京中物博汽车解体有限公司，利用北京中物博报废汽车拆解资质，开拓公司报废汽车拆解业务领域。
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