美团能撬动网约车市场吗?

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发表于 2019-2-21 10:12:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
兵心公社www.plahelp.com消息:相比较于滴滴,南京美团打车的车主交流群异常活跃,怎么跑能拿到高补贴、哪个地区单子多、哪里有“便衣”查车等等,成为他们日常交流的内容。随着美团宣布开启北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门等 7 个城市的用户注册,交流群里的外地用户显得十分兴奋,对于补贴充满期待。


相较于当年滴滴、快的、优步中国的开城速度,美团的节奏并不算快,甚至在外界看来显得十分缓慢和谨慎。直到在南京上线的十个月后,美团才决定在包括北京在内的 7 个城市开通打车入口。
除了上述七城外,一位负责美团打车南京拓展业务的合作方告诉腾讯《深网》,美团打车目前的计划只做到2019年 4 月左右,预计将在2019年初开放江苏的更多城市。
对此,一位网约车行业人士对腾讯《深网》分析称,一方面,网约车前期门槛相对较低,但后期运营难度与用户数、单量数等正向递增,美团很有可能是希望在南京将业务完全跑通并积累经验,为后续开城的城市打好基础;另一方面,美团打车最早在南京取得相关运营资质,其他城市还在办理中,一旦拿下资质,美团的圈地速度也会明显加快。

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 楼主| 发表于 2019-2-21 10:13:26 | 显示全部楼层
在拓宽领地的同时,美团打车受到了来自政府层面的监管。 美团打车接到南京客管处约谈,提醒美团打车按照现有法律法规,来规范经营,约束外牌网约车。
而在网约车重镇,北京市交通委也发声称美团打车尚未依法在本市申请开展网约车业务,并不具备在本市从事网约车经营的资质。对此,美团打车方面称将依法展开运营。
根据天眼查显示,美团点评早在2018年 1 月 12 日注册了上海路团科技有限公司,法人为王慧文,注册资本 500 万人民币,股东王兴持股比例为95%,股东慕荣均持股比例为5%,王慧文任执行董事兼总经理。该公司经营范围主要包括计算机技术、网络技术、交通运输技术领域内的技术开发、汽车租赁(不包含操作人员)、货运客运场站服务、道路客运及货运经营等。2017 年 6 月 14 日,该公司进行过一次经营范围变更,新增出租汽车经营(网络预约出租车客运)。


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