叶挺是怎么牺牲的? 毛人凤晚年揭开真相, 满满的都是套路

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兵心网声明:本文素材来自《叶挺之死》一书，保证不涉时政

叶挺，广东惠阳县人，其首次亮相是在北伐期间。他的第四军人称铁军，打得北洋军阀丢盔弃甲。当时的第四军军长张发奎，曾称赞叶挺为北伐名将。据史料记载，1927年，蒋介石在上海发动四一二反革命政变，大肆屠杀共产党人。这让叶挺对蒋介石开始感到失望。


于是，1927年8月1日，他与周恩来等一起领导了南昌起义。各位，我党历史上有两次极具纪念意义的起义，南昌起义和秋收起义，叶挺都参加了！可见叶挺在我党历史上地位之高。当然，他也有不好的地方，比如说在1928年广州起义失败后，叶挺曾退出共产党，转而与宋庆龄、邓演达等一起成立了第三党。后来又加入了李济深的中华民族革命同盟。

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当然，1937年抗日战争全面爆发后，叶挺在周总理的劝说下又回到了抗日战争的最前线，出任新四军军长。皖南事变后，他又加入了中国共产党。据史料记载，1946年4月，叶挺与夫人李秀文等人由重庆出发，返回延安。当飞机飞到山西省兴县黑茶山附近时，不幸撞到了山上。叶挺不幸遇难。

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叶挺是怎么牺牲的？官方说法是，驾驶员设定的高度过低，换句话说是怪黑茶山太高了。但毛人凤晚年提供了一些新的线索，也许能揭开真相吧。据毛人凤回忆，说其实黑茶山并不在此次飞行的必经之路上。驾驶员以为飞机是按预定计划笔直往东飞的。但实际上，它却一直在朝着东北方向飞。

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而这也可以解释，为啥驾驶员要把飞机的高度设定得那么低。因为如果一直往东，一路上压根就没有高山，那点高度，飞机够飞了啊！那飞机为何会飞错方向呢？据毛人凤回忆，说其实是被人动了手脚。当时有个叫杜吉堂的军统特工，后来戴笠死后投靠了毛人凤，当了保密局山东战站长。

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因为一次偶然的机会，杜吉堂得知了叶挺专机的消息，还知道上面除了叶挺，还有王若飞等高级将领。可惜此时戴笠已死，他便将此消息告诉了毛人凤。毛人凤请示蒋介石，能否在飞机上动手脚。蒋介石默许了。于是，毛人凤让杜吉堂具体负责此事。而后者探知飞机将在西安停留，加油。

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于是，杜吉堂便假扮成机修人员，以安全检修为名，进入飞机内部，在高度表和磁罗表反面放了几块磁铁，并调低了飞机的预设飞行高度。许是叶挺命该如此，当飞机从西安起飞后，立马遇到了强对流天气，然后又是雷雨交加。当时的飞机性能没有今天这么好，再加上雷雨天气让飞行员本来就紧张，几个因素一综合，飞机就失事了。